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Autores: Carlos José Lopes Balsas
Sinopse:
O “contexto biofísico”, “espacial”, “económico” e “social” em que se encontra Aveiro pode “credibilizar” uma “política de ciclismo urbano” a qual, por sua vez, poderá constituir uma estratégia de mobilidade sustentável. Argumenta-se que uma “política de ciclismo urbano” em Aveiro necessita de ser desenvolvida ao “nível” da execução de “facilidades” para ciclistas – “hard policy” e da percepção das necessidades dos ciclistas e da “promoção” dessas mesmas “facilidades” numa campanha de sensibilização da população – “soft policy”. O urbanismo sustentável engloba questões do redesenho e ordenamento do espaço público. As cidades do futuro estão a caminhar para que os seus residentes possam ter à sua disposição formas de aquisição de bens e serviços que se consigam fazer a pé ou de bicicleta com facilidade, contribuindo assim para uma política urbana pedonal e ciclável. José Manuel Caetano
Editora:Editora CRV
ISBN:ISBN: 9786558687788
DOI:10.24824/978655868778.8
Ano de edição:2020
Número de páginas:208
Formato:16x23
Assunto:
URBANISMO SUSTENTÁVEL
medidas para uma ‘política de ciclismo urbano’
Carlos José Lopes Balsas
B171
Balsas, Carlos José Lopes
Urbanismo sustentável medidas para uma “política de ciclismo urbano” Carlos José Lopes
Balsas – Curitiba CRV, 2020
208 p
Bibliografi a
ISBN Digital 9786558687771
ISBN Físico 9786558687788
DOI 10248249786558687788
1 Urbanismo sustentável 2 Transportes não motorizados 3 Transportes sustentáveis
4 Ciclismo urbano I Título II Série
CDU 7114 CDD 71148152