O Brasil vive um momento crucial em relação à sustentabilidade e à redução das emissões de gases de efeito estufa, e a descarbonização do transporte de cargas é um dos maiores desafios dessa transformação. Este livro oferece uma visão aprofundada e inovadora sobre as soluções que podem transformar esse setor, historicamente dependente do transporte rodoviário e do uso intensivo de combustíveis fósseis. Com base em estudos de caso, metodologias acessíveis e análise de políticas públicas, a obra explora as possibilidades de transição para tecnologias mais limpas e eficientes. Ela vai além de diagnósticos, propondo cenários de transição energética que podem reconfigurar a logística no Brasil, contribuindo para a redução das emissões de CO2 e promovendo uma mudança no padrão de consumo de combustíveis. Este livro provoca uma reflexão sobre como podemos, de forma urgente, construir um setor de transporte mais eficiente, sustentável, inovador e alinhado com as necessidades do nosso tempo. Glaydston Mattos Ribeiro
Autores:
Bárbara Miranda Vallandro
Graduada pela UFES em Engenharia Civil e Pós-graduada em Infraestrutura de Transportes. Oito anos de experiência em Supply Chain, focada na Logística de Transportes e Armazém. Experiência em solução ágil de problemas com base em dados/KPIs (data analytics) com foco em alavancar eficiência no custo logístico. Gerente de Logística do Grupo Víssimo ( evino ) / Grand Cru.
Bianca De Souza Hoffmann
Oceanógrafa pela UFES e Mestre em Engenharia Ambiental, com ênfase em transporte e poluição do ar. Experiência em pesquisa aplicada à descarbonização do transporte público e em projetos de monitoramento de emissões atmosféricas e gases de efeito estufa (UFES/Marcopolo/SENAI). Atuação em análises ambientais embarcadas, incluindo batimetria, sensores oceanográficos e monitoramento geoespacial. Experiência em coleta e análise de dados ambientais, redação técnica e publicações acadêmicas.
Cintia Machado De Oliveira
Jovem Cientista do Estado do Rio de Janeiro pela FAPERJ, Professora do Instituto Militar de Engenharia (IME) no Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes (PPGT) e do Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca (Cefet/RJ). Coordenadora do Programa de Pós-Graduação em Energia e Sociedade do Cefet/RJ, curso recém-aprovado pela CAPES e em fase de implementação. Possui pós-doutorado em Engenharia de Produção pela COPPE/UFRJ (2018), doutorado (2015) e mestrado (2009) em Engenharia de Transporte também pela COPPE/UFRJ. Tem experiência consolidada em gerenciamento de projetos e pessoas. Foi Coordenadora Técnica do Programa de Logística Verde Brasil (PLVB) de 2015 a 2020 e, atualmente, é Assessora da Diretoria da Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET). Atua também como pesquisadora colaboradora no Laboratório de Otimização e Sistemas de Informações Geográficas (OPTGIS) do Programa de Engenharia de Transporte da COPPE/UFRJ.
Gisele De Lorena Diniz Chaves
Engenheira de Alimentos pela Universidade Federal de Viçosa (UFV). Mestre em Desenvolvimento Regional e Agronegócio pela Universidade Estadual do Oeste do Paraná (UNIOESTE). Doutora em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR) com estágio sanduíche na Université d’Aix-Marseille (UNIVMED), França. Pesquisador Nível C do Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento (CNPq). Pesquisador e Professor do Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção e do Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas da Universidade Federal de Santa Catarina (UFES). Trabalha com temas relacionados à transportes, logística e logística reversa, sustentabilidade, e dinâmica de sistemas.
Glaydston Mattos Ribeiro
Mestrado em Engenharia de Transportes pelo Instituto Militar de Engenharia (2002) e Doutorado em Computação Aplicada pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (2007). Possui ainda Pós-Doutorado pela HEC-Montréal/Universidade de Montréal (2011) . É Professor Titular do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes da COPPE/UFRJ com experiência nas áreas de Mobilidade, Logística e Pesquisa Operacional (ênfase em Otimização Combinatória), Editor Temático da Revista Transportes e Diretor Executivo da Fundação Coppetec.
Joyce Azevedo Caetano
Graduação em Engenharia Civil pela Universidade Veiga de Almeida (2019) e em Engenharia de Produção pelo Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca (2024). Doutorado em Engenharia de Transportes pela COPPE/UFRJ (2025), com Doutorado Sanduíche no Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores, Tecnologia e Ciência (INESC TEC), instituto de interface com a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), pelo Programa Institucional de Internacionalização (CAPES/PrInt). Possui experiência profissional no setor de Gerenciamento de Projetos, Otimização e Programação. Atua como pesquisadora no Laboratório de Otimização e Sistemas de Informações Geográficas (OPTGIS) do Programa de Engenharia de Transporte da COPPE/UFRJ.
Liandra Dos Santos Jesus
Mestre e Bacharel em Engenharia de Produção pela Universidade Estadual de Maringá (UEM). Atualmente, doutoranda em Engenharia de Produção na Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e integrante do Laboratório de Gestão e Avaliação Ambiental (LGA/UFSC). Atua em pesquisas relacionadas a descarbonização do transporte de cargas e Indústria 4.0.
Lucila Maria De Souza Campos
Engenheira de Produção de Materiais pela Universidade Federal de São Carlos (UFSCar). Mestre e Doutora em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) com estágio sanduíche na Stanford University, EUA. Pesquisador Nível 1C do Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento (CNPq). Membro Titular do Comitê de Assessoramento (CA) da área de Engenharia de Produção e Transportes do CNPq. Pesquisador e Professor do Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção e do Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Supervisora do LGAA - Laboratório de Gestão e Avaliação Ambiental na UFSC. Trabalha com temas relacionados à economia circular, gestão da cadeia de suprimentos, logística reversa, gestão ambiental empresarial e sustentabilidade.
María Alejandra Maldonado Bonilla
Administradora de Empresas formada pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Mestre em Engenharia e Gestão do Conhecimento (UFSC) e Doutora em Engenharia de Produção (UFSC). Especialista em Gestão da Cadeia Logística Empresarial pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). Pesquisadora do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção e Sistemas da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Atua com temas relacionados à logística de última milha, varejo de comércio eletrônico e sustentabilidade.
Marina Bouzon
Professora do Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Doutora em Logística pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção da UFSC, possui mestrado em Engenharia Mecânica também pela UFSC. Trabalhou em grandes projetos em empresas como Embraco e Intelbras no Brasil e ArcelorMittal na França. Durante seu doutorado, residiu por um ano na Dinamarca, trabalhando na University of Southern Denmark. Atualmente, integra o Conselho Editorial do Journal of Cleaner Logistics and Supply Chain e é chefe do Laboratório de Desempenho Logístico da UFSC. Realiza pesquisas nos temas de Sustentabilidade na Cadeia de Suprimentos, Economia Circular e Gerenciamento de Projetos.
Matheus De Souza E Silva
Graduando em Engenharia Matemática pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Atua como estagiário no Laboratório de Otimização e Sistemas de Informações Geográficas (OPTGIS) da COPPE/UFRJ, onde desenvolve análises de demandas de mobilidade urbana. Possui experiência no setor financeiro pela Generali Brasil, com foco em desenvolvimento de automação e otimização de processos internos. Participou de projetos de pesquisa aplicados a transporte e sustentabilidade, além de atividades acadêmicas de monitoria em programação e apoio a iniciativas de análise de dados.
Maurílio Eduardo Daros
Doutorando em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), desenvolve pesquisas voltadas à descarbonização do transporte no Brasil, com foco na eletrificação do transporte de cargas, capacidade absortiva de tecnologias aplicadas à mobilidade elétrica, inovação, sustentabilidade e energias renováveis. Foi membro do grupo de pesquisa SINERGIA – Sustentabilidade e Inovação em Energias Renováveis. É mestre em Relações Internacionais pela Universidade Federal de Santa Catarina, onde desenvolveu dissertação sobre a interface entre ciência, tecnologia, inovação e relações internacionais, analisando as iniciativas internacionais da Embraer. Também integrou o grupo RICTI – Relações Internacionais, Ciência, Tecnologia e Inovação, com ênfase na cooperação internacional brasileira em ciência e tecnologia, incluindo estudos sobre a articulação entre CT&I, meio ambiente e o bloco BRICS. Graduado em Relações Internacionais pela Universidade Federal de Santa Catarina (2018), realizou intercâmbio acadêmico e estágio na Wayne State University (Michigan, EUA). Seus interesses de pesquisa concentram-se em políticas públicas para a descarbonização do transporte, cooperação tecnológica internacional, parcerias estratégicas em ciência, tecnologia e inovação, mobilidade elétrica, energias renováveis e processos de difusão e absorção tecnológica no contexto brasileiro.
Patrícia Regina Da Silva Zaluski
Doutora em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), com linha de pesquisa na área de Logística e Transportes, mestre em Engenharia de Produção e Sistemas pela Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC Goiás) e graduada em Administração pela Universidade Evangélica de Goiás (UniEvangélica). Atua como bolsista do CNPq na modalidade Desenvolvimento Tecnológico e Industrial SET-C, vinculada a projeto de pesquisa aplicado voltado à descarbonização do transporte de soja de exportação no Brasil, desenvolvido no âmbito do Laboratório de Gestão e Avaliação Ambiental (LGAA-UFSC). Possui experiência em modelagem e simulação de sistemas logísticos, análise de custos, avaliação de emissões de CO2; e construção de cenários prospectivos para o transporte de cargas, com ênfase na cadeia logística de exportação de commodities agrícolas. Sua atuação concentra-se em temas como políticas para mudanças climáticas, dinâmica de sistemas, Integrated Assessment models, eficiência logística e transição energética.
Rodrigo De Alvarenga Rosa
Bolsista CNPq Produtividade PQ-1D Transporte. Professor associado no Depto. Eng. Produção da UFES (disciplinas Portos, Estrada de Ferro e Logística). Foi bolsista de Produtividade da Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo (FAPES) - Pesquisador Capixaba (2016-2017 e 2013-2016). Pós-Doutor em Engenharia de Transportes (PET) na COPPE- Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Doutor em Engenharia Elétrica (Planejamento Portuário) pela Universidade Federal do Espírito Santo (UFES) (2006). Mestre em Informática (Roteirização de Veículos) pela UFES (1996). Graduado em Engenharia Civil pela UFES (1989). Professor permanente do PPGEC- UFES - Área de Transportes (Portos, Ferrovia, Pesquisa Operacional, Meta-heurística). Professor permanente do Programa de Pós-Graduação em Gestão Pública (UFES). Trabalhou em grandes empresas de logística e de transporte (portos e ferrovias). Área de pesquisa: modelos matemáticos aplicados a: portos, ferrovias, localização e roteirização de veículos; impactos ambientais de sistemas de transporte. Publicou os livros: Estradas de Ferro, EDUFES (2017), Operação Ferroviária, LTC (2016), Portos: Conceitos Essenciais (2008), Ferrovias Conceitos Essenciais (2004), Gestão de Operações e Logística (2011) e Gestão Logística (2011). Recebeu 6 prêmios de Produção Científica da ANPET (2019, 2018, 2015 (3), 2014, 2012 e 2008).
Rodrigo Rodrigues De Freitas
Doutor em Engenharia de Transporte pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (PET/COPPE/UFRJ). Mestre em Economia Empresarial pela Escola de Economia da Universidade Cândido Mendes (UCAM). Graduado em Administração de Empresas pelo Centro Universitário da Cidade. Possui ampla experiência profissional em consultorias para empresas privadas e entidades públicas, com atuação em atividades bancárias, finanças e análise econômica, avaliação de investimentos e commodities, projeções econômico-financeiras, além de planejamento de transporte (cargas e passageiros) com foco em sustentabilidade e planejamento energético. Exerceu atividades militares como Oficial de Engenharia do Exército Brasileiro. Atualmente, atua como professor no Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca (Cefet/RJ), na unidade de Itaguaí. Atua também como pesquisador no Laboratório de Simulação do CEFET-RJ (LabSim) e no Laboratório de Otimização e Sistemas de Informações Geográficas (OPTGIS) do Programa de Engenharia de Transporte da COPPE/UFRJ.
Sidney Guerreiro De Souza
Engenheiro de Produção pela Universidade Federal do Amazonas (UFAM). Especialista em Gestão Logística pela Faculdade Estratego. Mestrando em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Integra o grupo de Embaixadores da região Norte na Brazil Conference at Harvard & MIT, EUA. Assistente de Controle da Qualidade pelo Centro de Educação Tecnológica do Amazonas (CETAM). Técnico em Manutenção e Suporte em Informática pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Amazonas (IFAM).
Detalhes ISBN: 978-65-251-9261-1 ISBN Digital: 978-65-251-9262-8 DOI: 10.24824/978652519261.1 Ano da Edição: 2026 Distribuidora: Editora CRV Número de páginas: 274 Formato do livro: 14x21 Numero da Edição: 1
Assunto: D441 Descarbonização do transporte de cargas no Brasil / Gisele de Lorena Diniz Chaves (organizadora) - Curitiba : CRV, 2026. 274 p. Bibliografi a. ISBN Digital 978-65-251-9262-8 ISBN Físico 978-65-251-9261-1 DOI 10.24824/978652519261.1 1. Transporte 2. Transporte de cargas 3. Mudanças climáticas 4. Sustentabilidade 5. Descarbonização I. Chaves, Gisele de Lorena Diniz. org. II. Título III. Série. CDU: 656.073:502.131.1(81) CDD: 388.0440981 Índice para catálogo sistemático 1. Transporte de cargas – Brasil - 388.0440981
